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小试荣威550G 1.8T 体验全数字概念

  纠错  2008/11/6 0:59:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
对荣威550的第一眼认知来自于车展上的W2概念车,当时我的想法就是这么夸张的前脸风格,国人能接受的了么?时隔多日之后,看到荣威550(下面简称550)量产车的D5全数字广告时候,终于理解了为什么550会拥有比较夸张的外形,因为它想走比较概念的路线。

    全数字的概念,外加又是新款涡轮增压引擎,550引起了我不小的兴趣,在北京单双号这个情况下,我们在天津第一时间体验到了这款新概念车型。

● 外形--车身比例很和谐,前脸还是有点太概念

    550的外形说实话我比较喜欢,这个喜欢主要是对它的车身比例的认可,黄金分割线比例的前后舱设计、完美的车顶弧度、215mm的超宽轮胎设计,这些让550的第一眼视觉挺干练,并且很精神。


    按照我的理解,550是个身材健美的帅小伙,并且是精神、很阳光那种。

    看完上面话,也许很多网友又该BS这个编辑是托了,其实没必要。说说实话不至于就是托。我和大家一样,对550的前脸也是感觉比较另类,超宽的横向格栅和两个水滴灯泡组合在一起,感觉风格和流畅的车身不是很搭配,前脸有点太艺术并且抽象了,有点像是行为艺术,也许是我欣赏层次还不到那个境界的原因吧。

『前脸还需要时间来去欣赏它独特的美感 / 轮毂样式有点太抽象了,应该更现代些』

    和前脸一样感觉的还有这个尺寸非常厚道的轮毂,550顶配的轮毂样式我个人感觉很像是京剧的脸谱,曲线样式带来了浓厚的艺术气息,先不说这个样式好看不好看,在我的理解里,全数字的概念应该比较利索那种风格,如果让我设计550的轮毂,我会给设计成比较视觉冲击力的直线条轮毂。 

2010年4月14日

外观时尚/配置丰富 荣威550全面评测篇
     本文介绍的是参加首批测试的车辆——荣威550。荣威550的设计和技术支持有很大一部分来自英国罗孚汽车公司,但是其身上的绅士风格已经十分淡化,取而代之的是丰富的运动和时代元素。上市之后550凭借其时尚动感的外形及优良的做工得到了广大消费者的认可,并且取得了不错的销售成绩。 荣威550车长4624mm,宽1827mm、高1480mm,从车身尺寸上看属于紧凑级车范围,但其轴距达到2705mm,已经跨入B级车的范畴,是一辆典型的跨级车型。 虽然是自主品牌,但是550的身上还是有...查看全文>> 更多相关>>
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